Μπαταρίες μολύβδου-οξέος & μπαταρίες λιθίου
1. Μπαταρίες μολύβδου-οξέος
1.1 Τι είναι οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος;
● Η μπαταρία μολύβδου είναι μια μπαταρία αποθήκευσης της οποίας τα ηλεκτρόδια αποτελούνται κυρίως απόοδηγωκαι είναιοξείδια, και του οποίου ο ηλεκτρολύτης είναιδιάλυμα θειικού οξέος.
● Η ονομαστική τάση μιας μπαταρίας μολύβδου-οξέος μονής κυψέλης είναι2,0V, το οποίο μπορεί να εκφορτιστεί στα 1,5 V και να φορτιστεί στα 2,4 V.
● Σε εφαρμογές,6 μονοκύτταραΟι μπαταρίες μολύβδου-οξέος συνδέονται συχνά σε σειρά για να σχηματίσουν ένα ονομαστικό12Vμπαταρία μολύβδου οξέος.
1.2 Δομή μπαταρίας μολύβδου-οξέος
● Στην κατάσταση εκφόρτισης των μπαταριών μολύβδου-οξέος, το κύριο συστατικό του θετικού ηλεκτροδίου είναι το διοξείδιο του μολύβδου και το ρεύμα ρέει από το θετικό ηλεκτρόδιο στο αρνητικό ηλεκτρόδιο και το κύριο συστατικό του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι ο μόλυβδος.
● Στην κατάσταση φόρτισης των μπαταριών μολύβδου-οξέος, τα κύρια συστατικά των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων είναι ο θειικός μόλυβδος και το ρεύμα ρέει από το θετικό ηλεκτρόδιο στο αρνητικό ηλεκτρόδιο.
●Μπαταρίες γραφενίου: αγώγιμα πρόσθετα γραφενίουπροστίθενται στα θετικά και αρνητικά υλικά ηλεκτροδίων,σύνθετα υλικά ηλεκτροδίων γραφενίουπροστίθενται στο θετικό ηλεκτρόδιο καιλειτουργικά στρώματα γραφενίουπροστίθενται στα αγώγιμα στρώματα.
1.3 Τι αντιπροσωπεύουν οι πληροφορίες στο πιστοποιητικό;
●6-DZF-20:6 σημαίνει ότι υπάρχουν6 πλέγματα, κάθε δίκτυο έχει μια τάση από2Vκαι η τάση που συνδέεται σε σειρά είναι 12 V και 20 σημαίνει ότι η μπαταρία έχει χωρητικότητα20 ΑΧ.
● D (ηλεκτρικό), Z (υποβοηθούμενο με ρεύμα), F (μπαταρία χωρίς συντήρηση με ρύθμιση βαλβίδων).
●DZM:D (ηλεκτρικό), Z (ηλεκτροκίνητο όχημα), M (σφραγισμένη μπαταρία χωρίς συντήρηση).
●EVF:EV (όχημα με μπαταρία), F (μπαταρία χωρίς συντήρηση με ρύθμιση βαλβίδων).
1.4 Η διαφορά μεταξύ ελεγχόμενης και σφραγισμένης βαλβίδας
●Μπαταρία χωρίς συντήρηση με ρυθμιζόμενη βαλβίδα:δεν χρειάζεται να προσθέσετε νερό ή οξύ για συντήρηση, η ίδια η μπαταρία είναι μια σφραγισμένη δομή,χωρίς διαρροή οξέος ή ομίχλη οξέος, με ασφάλεια μονής κατεύθυνσηςβαλβίδα εξάτμισης, όταν το εσωτερικό αέριο υπερβεί μια ορισμένη τιμή, η βαλβίδα εξαγωγής ανοίγει αυτόματα για την εξάτμιση του αερίου
●Σφραγισμένη μπαταρία μολύβδου που δεν χρειάζεται συντήρηση:όλη η μπαταρία είναιπλήρως κλειστό (η αντίδραση οξειδοαναγωγής της μπαταρίας κυκλοφορεί μέσα στο σφραγισμένο κέλυφος), επομένως η μπαταρία χωρίς συντήρηση δεν έχει υπερχείλιση "επιβλαβούς αερίου".
2. Μπαταρίες λιθίου
2.1 Τι είναι οι μπαταρίες λιθίου;
● Οι μπαταρίες λιθίου είναι ένας τύπος μπαταρίας που χρησιμοποιείμέταλλο λιθίου or κράμα λιθίουως θετικά/αρνητικά υλικά ηλεκτροδίων και χρησιμοποιεί μη υδατικά διαλύματα ηλεκτρολυτών.(Άλατα λιθίου και οργανικοί διαλύτες)
2.2 Ταξινόμηση μπαταριών λιθίου
●Οι μπαταρίες λιθίου μπορούν να χωριστούν χονδρικά σε δύο κατηγορίες: μπαταρίες μετάλλου λιθίου και μπαταρίες ιόντων λιθίου.Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι ανώτερες από τις μπαταρίες μετάλλου λιθίου όσον αφορά την ασφάλεια, την ειδική χωρητικότητα, τον ρυθμό αυτοεκφόρτισης και την αναλογία απόδοσης-τιμής.
● Λόγω των δικών της υψηλών τεχνολογικών απαιτήσεων, μόνο εταιρείες σε λίγες χώρες παράγουν αυτόν τον τύπο μπαταρίας λιθίου.
2.3 Μπαταρία ιόντων λιθίου
| Υλικά θετικών ηλεκτροδίων | Ονομαστική τάση | Ενεργειακή Πυκνότητα | Κύκλος Ζωής | Κόστος | Ασφάλεια | Ώρες κύκλου | Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας |
| Οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου (LCO) | 3,7V | Μεσαίο | Χαμηλός | Υψηλός | Χαμηλός | ≥500 300-500 | Φωσφορικός σίδηρος λιθίου: -20℃~65℃ Τριαδικό λίθιο: -20℃~45℃Οι τριμερείς μπαταρίες λιθίου είναι πιο αποδοτικές από το φωσφορικό σίδηρο λιθίου σε χαμηλές θερμοκρασίες, αλλά δεν είναι τόσο ανθεκτικές στις υψηλές θερμοκρασίες όσο ο φωσφορικός σίδηρος λιθίου.Ωστόσο, αυτό εξαρτάται από τις συγκεκριμένες συνθήκες κάθε εργοστασίου μπαταρίας. |
| Οξείδιο του μαγγανίου λιθίου (LMO) | 3,6V | Χαμηλός | Μεσαίο | Χαμηλός | Μεσαίο | ≥500 800-1000 | |
| Οξείδιο του νικελίου λιθίου (LNO) | 3,6V | Υψηλός | Χαμηλός | Υψηλός | Χαμηλός | Χωρίς δεδομένα | |
| Φωσφορικός σίδηρος λιθίου (LFP) | 3,2V | Μεσαίο | Υψηλός | Χαμηλός | Υψηλός | 1200-1500 | |
| Αλουμίνιο νικελίου κοβαλτίου (NCA) | 3,6V | Υψηλός | Μεσαίο | Μεσαίο | Χαμηλός | ≥500 800-1200 | |
| Νικέλιο κοβάλτιο μαγγάνιο (NCM) | 3,6V | Υψηλός | Υψηλός | Μεσαίο | Χαμηλός | ≥1000 800-1200 |
●Αρνητικά υλικά ηλεκτροδίων:Ο γραφίτης χρησιμοποιείται κυρίως.Επιπλέον, μέταλλο λιθίου, κράμα λιθίου, αρνητικό ηλεκτρόδιο πυριτίου-άνθρακα, υλικά αρνητικών ηλεκτροδίων οξειδίου κ.λπ. μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για αρνητικό ηλεκτρόδιο
● Συγκριτικά, ο φωσφορικός σίδηρος λιθίου είναι το πιο οικονομικό υλικό θετικών ηλεκτροδίων.
2.4 Ταξινόμηση σχήματος μπαταρίας ιόντων λιθίου
Κυλινδρική μπαταρία ιόντων λιθίου
Prismatic Li-ion Battery
Κουμπί μπαταρία ιόντων λιθίου
Ειδικού σχήματος μπαταρία ιόντων λιθίου
Μαλακή μπαταρία
● Συνήθη σχήματα που χρησιμοποιούνται για μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων:κυλινδρικό και μαλακό πακέτο
● Κυλινδρική μπαταρία λιθίου:
● Πλεονεκτήματα: ώριμη τεχνολογία, χαμηλό κόστος, μικρή ενιαία ενέργεια, εύκολο στον έλεγχο, καλή απαγωγή θερμότητας
● Μειονεκτήματα:μεγάλος αριθμός μπαταριών, σχετικά μεγάλο βάρος, ελαφρώς χαμηλότερη ενεργειακή πυκνότητα
● Μαλακή μπαταρία λιθίου:
● Πλεονεκτήματα: υπερτιθέμενη μέθοδος κατασκευής, πιο λεπτή, ελαφρύτερη, υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, περισσότερες παραλλαγές κατά τη διαμόρφωση μιας μπαταρίας
● Μειονεκτήματα:κακή συνολική απόδοση του πακέτου μπαταριών (συνέπεια), δεν είναι ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, δεν είναι εύκολο να τυποποιηθεί, υψηλό κόστος
● Ποιο σχήμα είναι καλύτερο για τις μπαταρίες λιθίου;Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει απόλυτη απάντηση, εξαρτάται κυρίως από τη ζήτηση
● Εάν θέλετε χαμηλό κόστος και καλή συνολική απόδοση: κυλινδρική μπαταρία λιθίου > μπαταρία λιθίου μαλακής συσκευασίας
● Εάν θέλετε μικρό μέγεθος, ελαφριά, υψηλή ενεργειακή πυκνότητα: μπαταρία λιθίου soft-pack > κυλινδρική μπαταρία λιθίου
2.5 Δομή μπαταρίας λιθίου
● 18650: 18mm υποδηλώνει τη διάμετρο της μπαταρίας, 65mm δείχνει το ύψος της μπαταρίας, 0 δείχνει κυλινδρικό σχήμα, και ούτω καθεξής
● Υπολογισμός μπαταρίας λιθίου 12v20ah: Ας υποθέσουμε ότι η ονομαστική τάση μιας μπαταρίας 18650 είναι 3,7V (4,2v όταν είναι πλήρως φορτισμένη) και η χωρητικότητα είναι 2000ah (2ah)
● Για να πάρετε 12v, χρειάζεστε 3 μπαταρίες 18650 (12/3,7≈3)
● Για να πάρετε 20ah, 20/2=10, χρειάζεστε 10 ομάδες μπαταριών, η καθεμία με 3 12V.
● 3 σε σειρά είναι 12V, 10 παράλληλα είναι 20ah, δηλαδή 12v20ah (απαιτούνται συνολικά 30 18650 κελιά)
● Κατά την εκφόρτιση, το ρεύμα ρέει από το αρνητικό ηλεκτρόδιο στο θετικό ηλεκτρόδιο
● Κατά τη φόρτιση, το ρεύμα ρέει από το θετικό ηλεκτρόδιο στο αρνητικό ηλεκτρόδιο
3. Σύγκριση μεταξύ μπαταρίας λιθίου, μπαταρίας μολύβδου-οξέος και μπαταρίας γραφενίου
| Σύγκριση | Μπαταρία λιθίου | Μπαταρία μολύβδου οξέος | Μπαταρία γραφενίου |
| Τιμή | Υψηλός | Χαμηλός | Μεσαίο |
| Παράγοντας ασφαλείας | Χαμηλός | Υψηλός | Σχετικά υψηλό |
| Όγκος και βάρος | Μικρό μέγεθος, μικρό βάρος | Μεγάλο μέγεθος και μεγάλο βάρος | Μεγάλος όγκος, βαρύτερος από την μπαταρία μολύβδου-οξέος |
| Διάρκεια ζωής μπαταρίας | Υψηλός | Κανονικός | Υψηλότερο από μπαταρία μολύβδου-οξέος, χαμηλότερο από μπαταρία λιθίου |
| Διάρκεια ζωής | 4 χρόνια (τριμερικό λίθιο: 800-1200 φορές λίθιο φωσφορικό σίδηρο: 1200-1500 φορές) | 3 χρόνια (3-500 φορές) | 3 χρόνια (>500 φορές) |
| Φορητότητα | Ευέλικτο και εύκολο στη μεταφορά | Δεν μπορεί να χρεωθεί | Δεν μπορεί να χρεωθεί |
| Επισκευή | Μη επισκευάσιμο | Διορθώσιμος | Διορθώσιμος |
● Δεν υπάρχει απόλυτη απάντηση στο ποια μπαταρία είναι καλύτερη για ηλεκτρικά οχήματα.Εξαρτάται κυρίως από τη ζήτηση για μπαταρίες.
● Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας: μπαταρία λιθίου > γραφένιο > οξύ μολύβδου.
● Όσον αφορά την τιμή και τον παράγοντα ασφάλειας: μολύβδου οξέος > γραφένιο > μπαταρία λιθίου.
● Όσον αφορά τη φορητότητα: μπαταρία λιθίου > οξύ μολύβδου = γραφένιο.
4. Πιστοποιητικά σχετικά με τις μπαταρίες
● Μπαταρία μολύβδου-οξέος: Εάν η μπαταρία μολύβδου-οξέος περάσει τις δοκιμές κραδασμών, διαφοράς πίεσης και θερμοκρασίας 55°C, μπορεί να εξαιρεθεί από τη συνήθη μεταφορά φορτίου.Εάν δεν περάσει τις τρεις δοκιμές, ταξινομείται ως επικίνδυνα εμπορεύματα κατηγορίας 8 (διαβρωτικές ουσίες)
● Τα κοινά πιστοποιητικά περιλαμβάνουν:
●Πιστοποίηση Ασφαλούς Μεταφοράς Χημικών Προϊόντων(αεροπορικές/θαλάσσιες μεταφορές)·
●MSDS(ΔΕΛΤΙΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΥΛΙΚΟΥ);
● Μπαταρία λιθίου: ταξινομείται ως εξαγωγή επικίνδυνων εμπορευμάτων Κλάσης 9
● Τα κοινά πιστοποιητικά περιλαμβάνουν: οι μπαταρίες λιθίου είναι συνήθως UN38.3, UN3480, UN3481 και UN3171, πιστοποιητικό πακέτου επικίνδυνων εμπορευμάτων, έκθεση αξιολόγησης συνθηκών μεταφοράς εμπορευμάτων
●UN38.3έκθεση επιθεώρησης ασφάλειας
●UN3480πακέτο μπαταριών ιόντων λιθίου
●UN3481μπαταρία ιόντων λιθίου εγκατεστημένη σε εξοπλισμό ή ηλεκτρονική μπαταρία λιθίου και εξοπλισμός συσκευασμένα μαζί (ίδια ντουλάπα επικίνδυνων εμπορευμάτων)
●UN3171όχημα με μπαταρία ή εξοπλισμός με μπαταρία (μπαταρία τοποθετημένη στο αυτοκίνητο, το ίδιο ντουλάπι επικίνδυνων εμπορευμάτων)
5. Θέματα μπαταρίας
● Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα και οι μεταλλικές συνδέσεις στο εσωτερικό της μπαταρίας είναι επιρρεπείς σε θραύση, προκαλώντας βραχυκυκλώματα και αυθόρμητη καύση.Οι μπαταρίες λιθίου υπερβαίνουν τη διάρκεια ζωής τους και ο πυρήνας της μπαταρίας γερνάει και παρουσιάζει διαρροή, γεγονός που μπορεί εύκολα να προκαλέσει βραχυκυκλώματα και υψηλές θερμοκρασίες.
Μπαταρίες μολύβδου-οξέος
Μπαταρία λιθίου
● Μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση: Οι χρήστες τροποποιούν το κύκλωμα της μπαταρίας χωρίς εξουσιοδότηση, γεγονός που επηρεάζει την απόδοση ασφαλείας του ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος.Η ακατάλληλη τροποποίηση προκαλεί υπερφόρτωση, υπερφόρτωση, θέρμανση και βραχυκύκλωμα του κυκλώματος του οχήματος.
Μπαταρίες μολύβδου-οξέος
Μπαταρία λιθίου
● Αστοχία φορτιστή.Εάν ο φορτιστής παραμείνει στο αυτοκίνητο για πολλή ώρα και κουνιέται, είναι εύκολο να προκληθεί χαλάρωση των πυκνωτών και των αντιστάσεων στο φορτιστή, γεγονός που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε υπερφόρτιση της μπαταρίας.Η λήψη λανθασμένου φορτιστή μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερφόρτιση.
● Τα ηλεκτρικά ποδήλατα εκτίθενται στον ήλιο.Το καλοκαίρι η θερμοκρασία είναι υψηλή και δεν ενδείκνυται να παρκάρετε ηλεκτρικά ποδήλατα έξω στον ήλιο.Η θερμοκρασία στο εσωτερικό της μπαταρίας θα συνεχίσει να αυξάνεται.Εάν φορτίσετε την μπαταρία αμέσως μετά την επιστροφή στο σπίτι από την αποβίβαση, η θερμοκρασία στο εσωτερικό της μπαταρίας θα συνεχίσει να αυξάνεται.Όταν φτάσει στην κρίσιμη θερμοκρασία, είναι εύκολο να αναφλεγεί αυθόρμητα.
● Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μουλιάζονται εύκολα στο νερό κατά τη διάρκεια της δυνατής βροχής.Οι μπαταρίες λιθίου δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν αφού μουλιάσουν σε νερό.Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες μολύβδου πρέπει να επισκευάζονται σε συνεργείο αφού έχουν εμποτιστεί σε νερό.
6. Καθημερινή συντήρηση και χρήση μπαταριών και άλλων
● Αποφύγετε την υπερφόρτιση και την υπερβολική εκφόρτιση της μπαταρίας
Υπερφόρτιση:Γενικά, οι σωροί φόρτισης χρησιμοποιούνται για φόρτιση στην Κίνα.Όταν φορτιστεί πλήρως, η παροχή ρεύματος θα αποσυνδεθεί αυτόματα.Κατά τη φόρτιση με φορτιστή, η τροφοδοσία θα αποσυνδεθεί αυτόματα όταν φορτιστεί πλήρως.Εκτός από τους συνηθισμένους φορτιστές χωρίς λειτουργία απενεργοποίησης πλήρους φόρτισης, όταν είναι πλήρως φορτισμένοι, θα συνεχίσουν να φορτίζονται με μικρό ρεύμα, το οποίο θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Υπερεκφόρτιση:Γενικά συνιστάται η φόρτιση της μπαταρίας όταν απομένει 20% ισχύς.Η φόρτιση με χαμηλή ισχύ για μεγάλο χρονικό διάστημα θα προκαλέσει χαμηλή τάση της μπαταρίας και ενδέχεται να μην φορτιστεί.Πρέπει να ενεργοποιηθεί ξανά και μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
● Αποφύγετε τη χρήση του σε συνθήκες υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας.Η υψηλή θερμοκρασία θα εντείνει τη χημική αντίδραση και θα δημιουργήσει πολλή θερμότητα.Όταν η θερμότητα φτάσει σε μια ορισμένη κρίσιμη τιμή, θα προκαλέσει καύση και έκρηξη της μπαταρίας.
● Αποφύγετε τη γρήγορη φόρτιση, που θα προκαλέσει αλλαγές στην εσωτερική δομή και αστάθεια.Ταυτόχρονα, η μπαταρία θα θερμανθεί και θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών μπαταριών λιθίου, για μια μπαταρία οξειδίου του μαγγανίου λιθίου 20Α, χρησιμοποιώντας φορτιστή 5Α και φορτιστή 4Α υπό τις ίδιες συνθήκες χρήσης, η χρήση φορτιστή 5Α θα μειώσει τον κύκλο κατά περίπου 100 φορές.
●Εάν το ηλεκτρικό όχημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, προσπαθήστε να το φορτίζετε μία φορά την εβδομάδα ή κάθε φορά 15 μέρες.Η ίδια η μπαταρία μολύβδου-οξέος θα καταναλώνει περίπου το 0,5% της δικής της ενέργειας κάθε μέρα.Θα καταναλώνει γρηγορότερα όταν εγκατασταθεί σε νέο αυτοκίνητο.
Οι μπαταρίες λιθίου θα καταναλώνουν επίσης ρεύμα.Εάν η μπαταρία δεν φορτιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα βρίσκεται σε κατάσταση απώλειας ισχύος και η μπαταρία μπορεί να μην μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Μια ολοκαίνουργια μπαταρία που δεν έχει αποσυμπιεστεί πρέπει να φορτιστεί μία φορά για περισσότερο από100 μέρες.
●Εάν η μπαταρία έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημαχρόνο και έχει χαμηλή απόδοση, η μπαταρία μολύβδου-οξέος μπορεί να προστεθεί με ηλεκτρολύτη ή νερό από επαγγελματίες για να συνεχίσει να χρησιμοποιείται για κάποιο χρονικό διάστημα, αλλά υπό κανονικές συνθήκες, συνιστάται η απευθείας αντικατάσταση της νέας μπαταρίας.Η μπαταρία λιθίου έχει χαμηλή απόδοση και δεν μπορεί να επισκευαστεί.Συνιστάται η απευθείας αντικατάσταση της νέας μπαταρίας.
●Πρόβλημα φόρτισης: Ο φορτιστής πρέπει να χρησιμοποιεί αντίστοιχο μοντέλο.Τα 60V δεν μπορούν να φορτίσουν μπαταρίες 48V, τα 60V μολύβδου-οξέος δεν μπορούν να φορτίσουν μπαταρίες λιθίου 60V καιΟι φορτιστές μολύβδου-οξέος και οι φορτιστές μπαταριών λιθίου δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά.
Εάν ο χρόνος φόρτισης είναι μεγαλύτερος από το συνηθισμένο, συνιστάται να αποσυνδέσετε το καλώδιο φόρτισης και να σταματήσετε τη φόρτιση.Προσέξτε εάν η μπαταρία είναι παραμορφωμένη ή κατεστραμμένη.
●Διάρκεια ζωής μπαταρίας = τάση × αμπέρ μπαταρίας × ταχύτητα ÷ ισχύς κινητήρα Αυτή η φόρμουλα δεν είναι κατάλληλη για όλα τα μοντέλα, ειδικά για μοντέλα κινητήρων υψηλής ισχύος.Σε συνδυασμό με τα δεδομένα χρήσης των περισσότερων γυναικών χρηστών, η μέθοδος είναι η εξής:
Μπαταρία λιθίου 48V, 1A = 2,5km, μπαταρία λιθίου 60V, 1A = 3km, μπαταρία λιθίου 72V, 1A = 3,5km, μολύβδου-οξέος είναι περίπου 10% λιγότερο από την μπαταρία λιθίου.
Η μπαταρία 48V μπορεί να τρέξει 2,5 χιλιόμετρα ανά αμπέρ (48V20A 20×2,5=50 χιλιόμετρα)
Η μπαταρία 60V μπορεί να τρέξει 3 χιλιόμετρα ανά αμπέρ (60V20A 20×3=60 χιλιόμετρα)
Η μπαταρία 72V μπορεί να τρέξει 3,5 χιλιόμετρα ανά αμπέρ (72V20A 20×3,5=70 χιλιόμετρα)
●Η χωρητικότητα της μπαταρίας/το Α του φορτιστή είναι ίση με το χρόνο φόρτισης, χρόνος φόρτισης = χωρητικότητα μπαταρίας/φορτιστής Ένας αριθμός, για παράδειγμα 20A/4A = 5 ώρες, αλλά επειδή η απόδοση φόρτισης θα είναι πιο αργή μετά τη φόρτιση στο 80% (ο παλμός θα μειώσει το ρεύμα), οπότε συνήθως γράφεται ως 5-6 ώρες ή 6-7 ώρες (για ασφάλιση)
